当前位置:工程车座椅资讯设计“得心”操控“应手”,这样的一汽-大众迈新腾真的爱了
设计“得心”操控“应手”,这样的一汽-大众迈新腾真的爱了
2022-05-25

没错,看标题就知道,我在选择车的时候的两大需求,第一当然是外观,一定要“得心”,第二就是操控了,一定要“应手”,这才是我想要的汽车,终于,让我遇到了迈腾的试驾。

这次拿到的新迈腾试驾车是一台水泥灰涂装的新车型,外观颜值确实相当高,因为这种颜色在大众家族当中并不多见,而且新迈腾显然更像一款轿跑车,尤其是车辆的扁平比。

新款一汽-大众迈腾的前脸并没有太多复杂设计,依然保持了大众汽车的家族风格,远远看去就知道是一台大众轿车。但是车辆尾部增加了一排字母装饰,这样的灵感可能来自于大众辉腾,如今带字母的大众车已经成为一个网络热词,新款迈腾带字母之后确实有更多的高级感。

打开车门之后可以感受到这次大众汽车的诚意,中控台面上屏幕尺寸虽然并不算大,但是搭配全液晶仪表盘之后,整部车的科技感已经非常到位。而且迈腾这款车保持了中控台面钟表的设计,这次新款车型甚至加入了贯穿式空调出风口,这些都是相当潮流的设计语言。试驾车型甚至还有黑白搭配的真皮座椅,比此前的老款迈腾多了一些运动感。

这次试驾的车型是高配版本,也就是2.0t涡轮增压发动机,这套动力总成的极限输出高达220马力,因此试驾过程当中可以感受到动力随叫随到,毕竟这套发动机曾经在高尔夫GTI上面有搭载,而且大众汽车的7速双离合变速箱相当成熟,换挡的节奏比主流at变速箱更加积极。这款车的官方零百加速成绩可以跑进7.2秒,因此在实际驾驶过程当中表现也相当不错,推背感是非常强烈的。

但是2.0t高功率版本的新迈腾起步价格达到24.99万,在这个价格区间当中,并不是销量主流。1.4t版本的新迈腾起步价格只有18.69万,极限输出只有150马力,这两者之间的差距是非常大的,按照经验来判断,1.4t版本的大众迈腾也能满足家用动力需求,但是加速表现就没有这么得心应手。

如果你是我,试驾之后,相信你也会被牢牢圈粉,第一次如此喜欢一款车,而据网友们的真实评价看,也是对这款车爱的很深,如果不出意外的话,这款车又会是德系品牌当中的爆款。提前下手是明智的选择哦。

很多知名专业媒体都达成共识,如果二选一的话,倾向于新迈腾的还是多数!这样一款兼具质感和设计感的车,真的是A爆了!想入手的可以提前预约起来。

编辑:徐徐

工程车座椅    手机版    网站地图    QQ号:57780188