当前位置:工程车座椅资讯戴高乐航母成功一半,乘胜追击
戴高乐航母成功一半,乘胜追击
2022-05-25

法国是联合国安理会5大国之一,该国在经济文化和军事上都有重大成就,从欧洲历史来看,法国可以算是拥有最大位置以及最优秀灿烂文明的国家之一,但是最近几百年,在军事上却非常不走运,打仗经常输,普法战争和二战就是2次最惨的教训,失败带来耻辱,极度耻辱带来奋发,二战后法国人锐意进取,在陆海空以及核武器开发上大获全胜,成为当之无愧的世界强权。

当地时间12月8日,法国总统马克龙访问法国中东部城市勒克勒佐的核工厂,再次重申了法国的战略威慑政策,核潜艇和核动力航母是法国战略核威慑的双翼,法国下一代航母将继续戴高乐航母的路线,采用核动力推进,而且航母排水量会增加近一倍,达到7.5万吨级别,仅次于美国超级核动力航母,对于法国航母技术来说,戴高乐号航母只能算成功了一半,这一款新航母从2025年开始建造,2036年下水2038年服役,将取代服役40多年的戴高乐号核动力航母!

法国新航母马上到来,新航母将吸取戴高乐航母的经验教训,全盘升级

按照法国海军造船集团的宣传,新一代航母满载排水量高达7.5万吨,舰长约300米,宽度80米,可搭载30架NGF舰载机,军舰最大航速27节,该舰采用2台K22新型核反应堆,每台热功率220MW,驱动3台总功率80MW的螺旋桨,包括发电在内的总发电容量为110MW。

大家都知道,法国第一艘核动力航母是上世纪90年代投入使用的戴高乐号航母,航母搭载了阵风战斗机和E-2C预警机,阵风战斗机作为世界最强悍的舰载机之一,具有强悍的攻击能力,所以受到了法国海军的巨大重视,30多年时间过去,法国人反思是,船体造的太小,采用了太多高新技术,导致造价居高不下,4.2万吨的小船和美国9万吨的核动力航母几乎一个造价,亏大发了,实际上,美国人在二战后研究航母的结果也很明确指出,对于航母来说,舰艇吨位越大越好,原因是船体造价占据整个系统费用很低,越大的船体扩展能力越方便,付出代价越小。

戴高乐航母太抠门,付出了惨痛的代价,超值40亿美元,新航母直接接轨

这一艘新航母的看点在哪里?总结一句话,法国人将修正所有戴高乐航母上的缺陷,或许这将成为法国历史上最完美无缺的核动力航母,从法国公开的信息来看,或许将能满足法国人所有发现的遗憾。

先说结论,对于航母来讲,根本目的是快速给航母舰载机提供一个高效运作的平台,这里面有几个因素,第一个,航母舰载机必须足够先进,新航母将装备法国德国西班牙联合研制的NGF战斗机,飞机具有强悍的隐身能力和信息作战能力,将超越目前美国海军F-35战斗机和美国空军的F-22战斗机,可以说领先半代。

新航母甲板特别宽敞,几乎可以同时安置所有飞机,快速出击

作为一个传统的海军强国,法国人为这艘航母准备了30架NGF战斗机,2架美国制造E-2D空中预警机,以及不明数量的无人作战飞机以及直升机,这是该舰根本的威力所在,为了快速出击,该舰装备了3套电磁弹射装置,2套超前弹射1套侧面弹射,出击时候可以同时使用3套弹射器,舰载机回收时候,则只能使用1套。

该舰最有意思的,航母吨位并不算特别大,但是甲板面积却超级大,3.9亩,几乎可以在甲板放置所有舰载机,并留出起飞和降落空间,节省了从机库向甲板转移的时间,航母升降机安置在在右侧,一个在正向弹射器附近,另外一个在靠后的侧向弹射器附近,每个航母升降机可以同时提升2架NGF舰载机。

这一艘航母,还比较神奇的采用了小型单舰桥设计,舰桥尺寸几乎世界最小,位置特别靠后靠右,大家都知道,航母是海军作战的核心,需要大尺寸的舰桥提供编队指挥,航空作业,航海作业等繁重任务,但是法国人将舰桥缩减到无以复加的程度,这其中,就需要特别高的自动化水平。

作为一艘7.5万吨的大船,法国人就安排了900人员和1080水手,航空人员数量预计有550-620人,数量几乎只有体量稍大的美国尼米兹航母的一半,这也充分体现了法国人的高超技术,法国人为此宣称,这将是世界最舒适的航母!

这一艘核动力航母,可以算是法国大气一把的结果,但是在性能上还是有不少缺陷,比如最大航速只有27节,远远比不上尼米兹级的33节,可以说是凑合就行,从性能来看,核动力航母造价非常昂贵,大修费用几乎顶得上一艘小点的常规动力航母,法国人追求这种顶级配置,求质不求量,1艘航母最多能保证一半时间在航,剩下一半彻底放空!

工程车座椅    手机版    网站地图    QQ号:57780188